Der Tiefeinsteiger ist so etwas wie die Golfklasse der City E-Bikes. Dein Golf darf also ruhig ein Diamant sein: Wartungsfrei, komfortabel, langlebig. Der innovative Rahmen lässt dir die Wahl, wie viel Akku du wirklich brauchst, und bietet trotz massiver Reichweite immer noch die bewährte Geometrie klassischer Räder.

Radfahren ist für dich Genuss. Meist bewegst du dich im städtischen Umfeld. Dafür suchst du ein möglichst hochwertiges E-Bike, dass dich zuverlässig unterstützt. Du setzt auf moderne Technik und modernes, aber natürliches Design, denn du fährst ein E-Bike, keine Maschine.

Das Beryll Esprit+ setzt auf einen wartungsfreien Riemenantrieb von Gates: innovativ, sauber und dauerhaft haltbar. Bosch Performance als Motor und Shimano Nexus 5 als Schaltung bilden einen super stimmigen Antrieb. Mit dem tiefen Einstieg und der leistungsfähigen Federgabel spürst du auf langen Wegen auch noch Komfort. In der Version RT stärkt ein wartungsfreier Rücktritt deine Bremsfähigkeit.

Das Beryll Esprit macht es einfach. Draufsetzen und bewegen: fertig. Nach 100 Metern fängt das Träumen an. Du fühlst dich wie neugeboren: Born to Radl.
- Der neue, besonders stabile Rahmen wird teilweise gegossen und spart sich so viele Schweißnähte. Die integrierte Kabelführung setzt einen neuen Standard.
- Die SR Suntour NVX30 erhöht den Federweg auf komfortable 60mm. Der aufrechten Sitzposition angepasst ist auch die gefederte Sattelstütze.
- Die Nexus 5 von Shimano ist eine besonders zuverlässige Nabenschaltung speziell für E-Bikes. Sie begleitet perfekt durch Alltag und Ausflüge. Diese Variante hat eine zusätzliche Rücktrittbremse.
- Der bewährte Gates Carbonriemen gewährt mehrere tausend Kilometer wartungsarmes Fahren und verdreckt auch deine Hose nicht.
- Der praktische Gepäckträger mit MIK-System von Basil transportiert alles, was du willst, stabil und stoßgeschützt - bis zu einem Limit von 25kg.
- Das Rahmenschloss ist schon dabei. Clever mitgedacht: Du nutzt dafür den gleichen Schlüssel wie für deinen E-Bike-Akku.

Geschlecht: Damen

Rahmen: Alpha Smooth Aluminium, Removable Integrated Battery, interne Zugführung, Motor Armor, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm Schnellspannachse

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme und Rücktrittbremse, 32-Loch

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Nexus C7000, 5fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RTC60, 6-Loch, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RTC60, 6-Loch, 160 mm

Gabel: SR Suntour NVX30, Spiralfeder, verstellbare Federvorspannung, 100-mm-Schnellspannachse, 60 mm Federweg

Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 170 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Gates CDX, 36 Z., Stahl

Kette: Gates CDX, 130 Z.

Steuersatz: Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom

Lenker: Alloy, 31.8mm clamp, 25mm rise

Lenkervorbau: Bontrager Aluminium, 31,8 mm, verstellbar, Blendr-kompatibel

Lenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung

Sattel: Selle Royal Nuvola

Sattelstütze: Aluminium, gefedert, 31,6 mm, 300 mm Länge

Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano QC300, Centerlock
Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme und Rücktrittbremse, 32-Loch

Gepäckträger: MIK-Gepäckträger aus Aluminium

Ständer: Pletscher Comp Flex 18

Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorne

Rücklicht: Spanninga SOLO for e-bike, LED

Vorderlicht: Herrmans H-Black MR4-E, 120lumen, 40lux, LED

Akku: Bosch Powerpack 545 / 725, Smart System

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Intuvia 100, smart system

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja